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セレナと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   BMW  5シリーズ
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
8998 中古車掲載台数 699
  • 日産 セレナ 2.0 20X スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/CD/ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション ナビTV・Rカメラ・スマートアシスト

    本体価格
    119万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正9インチナビ 全方位カメラ BSM ETC LED

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動ドア Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V インテリジェントルームミラー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII S-HYBRID 大型ナビTV 全方位 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    84万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アルパインフリップダウン・ドラレコ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/エンスタ/ツインモニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    59.9万円

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    328万円

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    本体価格
    290.4万円

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    本体価格
    264.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマビュー ACC ナビ TV

    本体価格
    731万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ターボ車

    本体価格
    374万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 試乗車ACC HUDプレイ19AWトップビュー

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オナ セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    498万円

関東
2686
204.5万円
関西
1490
197.3万円
東海
1343
210.1万円
北海道
359
155.8万円
九州
1192
183.4万円
東北
702
194万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
411
224.6万円
四国
219
195.8万円
地域別台数
関東
261
348.9万円
関西
152
307.9万円
東海
105
367万円
北海道
15
328.2万円
九州
65
274.4万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
39
315.9万円
中国
32
387.5万円
四国
9
266.4万円

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セレナと5シリーズのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  5シリーズ
271.9万円503.6万円 新車時価格 798万円934万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1433~1997 排気量(cc) 1995~1998
98~150 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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