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セレナとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナとM4クーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M4クーペ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
9368 中古車掲載台数 120
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正9イ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 衝突軽減B 電子パーキング クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    289.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH NissanConnectナビ プロパイロット 両側ハンズフリーオートスライドドア ドライブレコーダー ステアリング シートヒーター オーテック専用シート インテリジェントルームミラー ETC AC100V電源 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    424.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 2年保証 スマートキー/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア/フリップダウンモニター/シートヒーター/クーラー/サンシェード

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正大型画面ナビ後席モニターAVM

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 9インチナビ/後席モニター/アラウンドビューモニター/ドラレコ/スマ-トル-ムミラ-/プロパイロット/両側オートスライドドア

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    392万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID バックカメラ スマートキー 地デジ Bluethooth フリップダウンモニター クルコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    181万円

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    本体価格
    1155万円

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    1028万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    395.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1023万円

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    本体価格
    398万円

関東
2950
212万円
関西
1588
198.8万円
東海
1338
230.3万円
北海道
408
178.6万円
九州
1171
190万円
東北
621
197.1万円
北陸・甲信越
573
198.4万円
中国
467
223.6万円
四国
252
208.3万円
地域別台数
関東
45
783.2万円
関西
39
1016.3万円
東海
26
718.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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セレナとM4クーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  M4クーペ
271.9万円521万円 新車時価格 1298万円2196万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1433~1997 排気量(cc) 2992
98~150 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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