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セレナとDTSを比較! - みんなの比較車種

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セレナとDTSの中古車情報を比較する

日産  セレナ   キャデラック  DTS
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
9985 中古車掲載台数 6
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 メモリーナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ パワスラ クルコン ETC ドラレコ オートエアコン リアオートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 オートステップ 左側電動スライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 前後障害物センサー オートライト 純正ホイールキャップ

    本体価格
    159万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 左右パワースライドドア Eスターター

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV プロパイロット ブラインドスポットワーニング シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 修復歴無し

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 両側電動ドア ホンダセンシング コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止措置

    本体価格
    384.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD Pスタート 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正SDナビ アラウンドビューモニター リアオートエアコン LEDヘッドライト 衝突軽減システム 車線逸脱警報システム スマートキー オートエアコン ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    393.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    110万円

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    233万円

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    本体価格
    93.8万円

関東
2992
195.6万円
関西
1647
184万円
東海
1348
209.6万円
北海道
448
166万円
九州
1266
178.4万円
東北
811
174.4万円
北陸・甲信越
700
187.7万円
中国
493
203.2万円
四国
280
196.2万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとDTSのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   キャデラック  DTS
271.9万円503.6万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1433~1997 排気量(cc) 4564
98~150 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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