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セレナとMAXを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  MAX
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
9209 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側パワスラ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD オートクルーズ オートパーキング

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 プロパイロット アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ハンズフリードア 純正ナビ 後席モニター インテリジェンスミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    296万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車・地デジフルセグ対応ナビ・ワンオーナー・9型ナビ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ビルトインETC・アイドリングストップ・全方位カメラ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 後席モニター

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスター 

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 

    本体価格
    208.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール スペアキー1本 純正フロアマット コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト レーンキープアシスト 純正16インチAW

    本体価格
    99.6万円

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  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JBターボエンジン ツインカム16 ハンドルスポーツシフト タイミングチェーン エアコン ベンチシート 衝突安全ボディ キーレス ABS

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

    本体価格
    10万円

関東
2790
193.8万円
関西
1475
181.3万円
東海
1225
207.5万円
北海道
452
167.6万円
九州
1145
176.5万円
東北
758
176.8万円
北陸・甲信越
636
186.2万円
中国
455
199.4万円
四国
273
192.5万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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セレナとMAXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  MAX
271.9万円503.6万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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