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セレナとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  エディックス
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
9397 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 9インチナビTV 後席モニター アラウンドモニター ETC2.0  ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アダプティブLEDヘッドライトシステム オートクルーズコントロール

    本体価格
    342.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 後期型 衝突軽減 電動スライドドア メモナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth ETC バックカメラ 音楽録音 ディスク再生 レーンアシスト クルーズコントロール LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12型ナビ 全方位カメラ プロパイロット ハンズフリー付両側パワースライド ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ロールサンシェード LEDヘッド

    本体価格
    304.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID バックカメラ 後席テレビ ナビ

    本体価格
    67万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター エアロモード 4WD 両側パワースライドドア ドライブレコーダー バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイド&バックモニター LEDヘッドライト アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    341.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    265.6万円

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関東
2945
211.5万円
関西
1602
197.9万円
東海
1332
229.8万円
北海道
416
178.3万円
九州
1180
189.5万円
東北
629
197.1万円
北陸・甲信越
570
199.2万円
中国
473
222.3万円
四国
250
206.2万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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セレナとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エディックス
271.9万円521万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1433~1997 排気量(cc) 1668~2354
98~150 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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