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セレナとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビッククーペ
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
9365 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ 全方位モニター ドラレコ プロパイロット ETC 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビフルセグテレビ バックカメラ 純正スターター HID ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 地デジ ETC インテリジェントルームミラー プロパイロット LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 純正9インチナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/後席モニター/ハンズフリー両側電動ドア/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/ビルトインETC/LEDライト/ドラレコ/

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー 両側電動ドア ブラインドスポットモニター オートライト&LEDヘッド  スマートキー ETC

    本体価格
    384万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 衝突軽減 フリップダウンモニター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド 純正16アルミ 純正革巻きステリング リアオートエアコン ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X CVT アイドルS ナビTV BT 両側電動ドア

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ LDW LDP BSW BSI 速度標識表示 道路標識 コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター 両側パワースライドドアETC

    本体価格
    262.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 4WD エマージェンシーブレーキ純正フルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ純正フリップダウンモニター両側パワースライドドアLEDヘッドライトオートライトETC横滑防止

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 ドラレコ ETC LEDヘッドランプ レーンキープ コーナーセンサー スマートキー オートライト

    本体価格
    180万円

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    295万円

関東
2838
193.3万円
関西
1520
183.2万円
東海
1233
209.2万円
北海道
452
167万円
九州
1170
178.4万円
東北
765
177.2万円
北陸・甲信越
651
186.7万円
中国
465
198.4万円
四国
271
192.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

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セレナとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビッククーペ
271.9万円503.6万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1433~1997 排気量(cc) 1590
98~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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