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セレナとSCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  SC
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
9114 中古車掲載台数 67
  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    415.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動 後席モニター ETC

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 快適パック・全方位カメラ・電動ドア

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正大型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー アルパインナビ リアビジョン

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    248.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 両側電動/大型液晶/全方位/インリミラーLED

    本体価格
    327.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    132万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    177万円

  • レクサス SC 430 黒革 ナビ Bカメ マクレビ ETC 18AW HID

    本体価格
    173.1万円

  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 赤革電動シート

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

関東
2743
205.7万円
関西
1506
197.3万円
東海
1344
209.8万円
北海道
378
162.6万円
九州
1195
184万円
東北
709
191.8万円
北陸・甲信越
604
206.2万円
中国
409
227.8万円
四国
226
195.4万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
16
170.7万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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セレナとSCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  SC
271.9万円503.6万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1433~1997 排気量(cc) 4292
98~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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