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セレナとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  プロシードマービー
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ フルセグTV インテリジェントミラー ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ プロパイロット 純正AW BSM 両側パワースライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    406.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 横滑り防止装置 両側電動スライドドア バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター アイドリングストップ クルーズコントロール ETC スマートキー HIDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ワンオーナー 衝突軽減 両側パワスラ LED

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アルパインナビ TV CD DVD SD ラジオ USB BT アルパイン製フリップダウンモニター プロパイロット レーダークルコン ETC 全方位カメラ 前後コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    246.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ・TV  バックカメラ 後席モニター キセノンライト 社外ドラレコ 両側オートスライドドア ETC  クルーズコントロール 純正16inアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 下廻防錆TVナビBカメ後席モニタ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    413.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正8型SDナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター クルーズコントロール フルセグ ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ 純正フリップダウンモニター アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ドアバイザー LEDヘッドライト

    本体価格
    276.1万円

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    138万円

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関東
2819
193.1万円
関西
1504
181.6万円
東海
1241
209.6万円
北海道
453
167万円
九州
1172
178.9万円
東北
763
177.8万円
北陸・甲信越
645
185.5万円
中国
461
199.5万円
四国
272
191.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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セレナとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プロシードマービー
271.9万円503.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1433~1997 排気量(cc) 2494~2605
98~150 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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