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セレナとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ユーノス800
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ユーノス800の相場表を見る
10220 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ ETC フリップダウン クルコン

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ 後席モニター プロパ 全方位 BSM

    本体価格
    289.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ 両側パワスラ プロパイロット ETC

    本体価格
    211万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正大画面ナビレコ前後ETC  全周囲カメラ

    本体価格
    384万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 修復歴無し・禁煙車・9インチナビ・エアロ

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    228.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正SDナビ

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 後期 両電スラ エマブレ 純正SDナビ

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    99.8万円

関東
3252
200.8万円
関西
1586
196.8万円
東海
1472
219.9万円
北海道
508
182.6万円
九州
1268
192.3万円
東北
784
196.6万円
北陸・甲信越
644
212.7万円
中国
427
214.2万円
四国
279
207.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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ユーノス800の中古車を探す

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セレナとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ユーノス800
271.9万円503.6万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1433~1997 排気量(cc) 2254~2496
98~150 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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