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セレナとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
9854 中古車掲載台数 42
  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 全周囲カメラ/ナビ/TV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/両側電動スライドドア/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 後席モニター プロパイロット 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    184万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正SDナビ 全方位カメラ プロパイロット 両側パワスラ デジタルインナーミラー 純正フリップダウン ETC フロアマット 電子パーキング ハーフレザー 電動格納ミラー スマートキー LEDライト

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動ドア 9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側ハンズフリースライドア・ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ DVD再生可 バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ABS キーレス 3列シート スライドドア

    本体価格
    47万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 純正ナビ 純正フリップダウンM LDW AHB LED フルセグ CD DVD SD Bluetooth USB MUSICSTOCKR AUX AM FM バックカメラ 車線逸脱警報 オートハイビーム パワースライドドア 純正ビルトインETC 革巻きステアリング

    本体価格
    160.4万円

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    232万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E アンスラサイトグレー ディ-ラ-車

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    158万円

関東
2929
196万円
関西
1630
185.4万円
東海
1342
209.7万円
北海道
453
166.4万円
九州
1233
178.5万円
東北
803
174.9万円
北陸・甲信越
693
189万円
中国
486
202.9万円
四国
285
195.4万円
地域別台数
関東
18
417.4万円
関西
9
423.9万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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セレナとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1433~1997 排気量(cc) 2198~4973
98~150 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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