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セレナとEQBを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEQBの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
8560 中古車掲載台数 107
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 純正ナビ DTV CD DVD BT ETC 左パワースライドドア  バックモニター エマージェンシーブレーキ プッシュスタート NISMOパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB・プロパイロット・アラウンドビュー・デジタルインナーミラー・純正9型ナビフルセグTV・後席フリップダウン・両側電動ドア・フロントエアロ・ETC・LEDライト・インテリキー・ソナー

    本体価格
    219万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ パノラミックルーフ プレミアムハイコントラストインテリア 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース アラウンドビューモニター ETC スマートキー 両側パワースライド クルコン アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙 後席モニター 両側電動 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 標識認識機能 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側電動ドア 純正8型ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10インチナビ プロパイロット 両側電動スライド 禁煙車 ETC アラウンドビュー スマートルームミラー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大型画面ナビ後席モニタープロパイ

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純12.3ナビプロパイAVM両側オート

    本体価格
    376万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 SR・レザーEXCP・(2302)

    本体価格
    598万円

関東
2518
191.9万円
関西
1438
182.8万円
東海
1152
216.4万円
北海道
400
164.6万円
九州
1087
179.7万円
東北
686
173.4万円
北陸・甲信越
622
188.1万円
中国
407
202.9万円
四国
250
187.9万円
地域別台数
関東
51
494万円
関西
19
513.3万円
東海
18
547万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
4
531.5万円
中国
5
478.8万円
四国
1
525.7万円

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セレナとEQBのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQB
271.9万円503.6万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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