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セレナとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  プラウディア
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
9317 中古車掲載台数 17
  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD プロパイロット 寒冷地仕様 当社試乗車

    本体価格
    408万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター プロパイロット 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー フルセグテレビ

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ インテリジェントルームミラー プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSW 両側電動スライドドア ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    193万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター SilkBLazeエアロ プロパイロット 9型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー ETC 快適パック 両側ハンズフリーパワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 後席モニター 純正9型ナビ プロパイロット LEDヘッド バックカメラ 両側電動ドア オートエアコン ドラレコ ETC オートライト アイドリングストップ bluetooth接続

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・両側電動スライドドア・インテリジェントキー・フォグ・アイドリングストップ・純正AW・ユーザー買取車・クルーズコントロール・ETC・セカンドシート簡易テーブル

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙車 アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クリアナンスソナー クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 社外エアロ 社外18インチAW 両側電動ドア 社外LEDヘッドライト 純正ドラレコ ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    195.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダー後席モニターETC

    本体価格
    342.1万円

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    本体価格
    118万円

関東
2936
212.3万円
関西
1571
199.3万円
東海
1310
232.2万円
北海道
388
171.7万円
九州
1205
191.1万円
東北
612
194.3万円
北陸・甲信越
579
197.5万円
中国
464
221.9万円
四国
252
204.4万円
地域別台数
関東
5
118万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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セレナとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  プラウディア
271.9万円510万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~3696
98~150 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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