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セレナと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1710万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
9274 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 後席モニタ

    本体価格
    416.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ クルコンナビ全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター  両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター インテリジェントキー

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 特別仕様車 純正SDナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ハンズフリー両側パワースライドドア プロパイロット フルセグTV スマートルームミラー ドラレコ ETC コーナーセンサー アイドリングストップ 電動パーキング

    本体価格
    290.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ 純正11インチフリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド アラウンドビューモニター ビルトインETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    177万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット SDナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    323.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID バックモニター ETC 両側電動スライドドア 横滑り防止ボタン クルーズコントロール サンシェード フリップダウンモニター 後席エアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 純正後席モニター 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ プロパイロット パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ デジタルインナーミラー 障害物センサー 純正16AW

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1710万円

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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1990万円

関東
2800
193.3万円
関西
1498
182.7万円
東海
1231
209.8万円
北海道
445
167.3万円
九州
1150
178万円
東北
773
176.5万円
北陸・甲信越
648
186.6万円
中国
464
200万円
四国
265
193万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1904.4万円
東海
2
1817.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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セレナと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マクラーレン  570Sスパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1433~1997 排気量(cc) 3799
98~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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