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セレナとGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マクラーレン  GT
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
9302 中古車掲載台数 34
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/スマートキー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 純正8型ナビ 全方位カメラ 追従クルコン LEDヘッドライト シートヒーター 両側電動スライドドア ドラレコ ETC オートホールド 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    162万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 左オートスライド サイドブラインドミニタ-

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 2トーンカラー 両側電動ドア 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    355.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカー12.3インチナビ 両側パワスラ  アラウンドビューモニター デジタルルームミラー レーダークルーズ スマートキー プロパイロット 衝突軽減 防水シート LEDライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    311万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正フロントエアロ 純正11型後席モニター 純正12.3型ナビ デジタルインナーミラー プロパイロット ワイヤレス充電器 両側電動スライドドア パドルシフト ETC2.0 パドルシフト 禁煙

    本体価格
    337万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正12.3型ナビ アラウンドビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター プロパイロッド デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 電動パーキングブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    372.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウンモニター

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+SafetyII S-HYBRID SDナビ フルセグ 全周囲 ETC ドラレコ LED DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール 両側電動スライドドア コーナーセンサー 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    2440万円

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    2750万円

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    本体価格
    2150万円

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    1750万円

  • マクラーレン GT リュクス .1オ-ナ- パノラミックル-フ スポーツEX

    本体価格
    2248万円

関東
2810
193.1万円
関西
1500
181.6万円
東海
1235
209.5万円
北海道
452
166.8万円
九州
1168
179.1万円
東北
762
177.7万円
北陸・甲信越
643
185.9万円
中国
461
199.6万円
四国
271
191.9万円
地域別台数
関東
12
2120.2万円
関西
6
2289.7万円
東海
8
1908万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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セレナとGTのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マクラーレン  GT
271.9万円503.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1433~1997 排気量(cc) 3994
98~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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