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セレナとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マセラティ  MC20チェロ
VS
5万円560万円
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中古車相場 ---
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10133 中古車掲載台数 17
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ・両側パワースライド

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11.6インチSDナビ/後席モニター10インチ

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチSDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済使用車 プロパイロット 純正ナビ ETC

    本体価格
    341.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    305.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙/純正10型ナビ/ETC2.0/ドラレコ/

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アラウンドビューモニター 登録済未使用車

    本体価格
    301.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワスラ/ETC

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo インテリア エクステリアカーボンP OP1200

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    3390万円

  • マセラティ MC20チェロ ワンオーナー  フロントリフター 

    本体価格
    3198万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 RHD D車 マットカラー リフター

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 1オーナー 登録済み未使用車 左H

    本体価格
    3400万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート

    本体価格
    3750万円

関東
3230
203.4万円
関西
1615
200.2万円
東海
1351
222.6万円
北海道
518
186.2万円
九州
1236
194万円
東北
810
195.4万円
北陸・甲信越
655
216.6万円
中国
441
217.7万円
四国
277
207.4万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3376.7万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
0
---

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セレナとMC20チェロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マセラティ  MC20チェロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 3385万円3550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1433~1997 排気量(cc) 3000
98~150 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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