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セレナとピノを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピノの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ピノ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
10133 中古車掲載台数 51
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット

    本体価格
    214.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    298.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/メモリーナビ/アラモニ

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V クルコン ETC バックカメラ 両側電動

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター クルコン ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検受渡 キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD CD シートヒーター キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S 検8年6月 キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社下取り車 HDDナビ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 寒冷地仕様車 夏冬タイヤ中古セット付

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年4月

    本体価格
    15万円

関東
3232
203.7万円
関西
1620
200万円
東海
1349
222.5万円
北海道
521
185.8万円
九州
1233
193.8万円
東北
809
195万円
北陸・甲信越
655
216.6万円
中国
439
217.5万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
19
19.8万円
関西
4
17万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとピノのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ピノ
271.9万円503.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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