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アリオンとセレナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   日産  セレナ
VS
84.8万円213万円
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中古車相場 5.8万円649.8万円
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17 中古車掲載台数 7325
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 純正ナビ Bカメラ 前ドラレコ 純正15AW ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD Gパッケージ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様車 ワイパーデアイサー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 横滑り防止 純正LEDライト オートライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ バックカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD バックモニター ETC 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    88万円

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  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 両側電動ドア エマージェンシーブレーキ

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    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    249.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー/純正ナビ/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/両側パワースライドドア/プロパイロット/フリップダウン/オートライト/オートブレーキホールド/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側自動ドア LEDヘッド アラウンドビューモニター付ナビTV 純正前後ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー 禁煙

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ハイブリッド CVT 両側パワースライドドア エンジンスターター スマートキー プッシュスタート ETC ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール リヤオートエアコン 車両取扱説明書

    本体価格
    32.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ルームミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト SOSコール 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ダブルエアコン BT対応 インテリジェントキー 記録簿

    本体価格
    367.8万円

関東
1
95万円
関西
0
---
東海
4
199.7万円
北海道
2
121.4万円
九州
0
---
東北
6
129.9万円
北陸・甲信越
2
153万円
中国
0
---
四国
2
154万円
地域別台数
関東
2224
188.6万円
関西
1261
175.4万円
東海
955
217.6万円
北海道
383
147.6万円
九州
945
184.3万円
東北
569
176.4万円
北陸・甲信越
382
188.2万円
中国
369
213.5万円
四国
237
208.4万円

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トヨタ  アリオン   日産  セレナ
168万円278.9万円 新車時価格 271.9万円521万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
1496~1986 排気量(cc) 1433~1997
109~158 最高出力(馬力) 98~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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