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セレナとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルシオーネの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  アルシオーネ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
10145 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 8インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライドドア・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期 両側Pスラ クルコン レーンアシスト

    本体価格
    102万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD プロパイロット 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター/両側パワスラ/360カメラ/ETC

    本体価格
    226.1万円

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    240万円

関東
3240
203.8万円
関西
1619
199.9万円
東海
1350
222.2万円
北海道
521
185.5万円
九州
1236
193.8万円
東北
809
194.8万円
北陸・甲信越
656
216.2万円
中国
439
217.2万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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セレナとアルシオーネのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  アルシオーネ
271.9万円503.6万円 新車時価格 190万円292.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1433~1997 排気量(cc) 1781~2672
98~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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