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セレナとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとルーミーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ルーミー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
10136 中古車掲載台数 4409
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ドライブレコーダー・プロパイロット装備

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 展示試乗車・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    308万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ナビ/TV/ドラレコ/ETC/BC/車検令和9年2月

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ TV BSM 360° 温シート 両側電動

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 

    本体価格
    232.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V インテリミラー アラウンドビュー ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 福祉車両 スロープ 車いす3列目固定

    本体価格
    304万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ディーラーナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    99.8万円

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    94.6万円

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    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチディスプレーオーディオ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/

    本体価格
    208.8万円

関東
3234
203.6万円
関西
1614
199.7万円
東海
1354
221.8万円
北海道
520
184.5万円
九州
1233
193.6万円
東北
808
194.7万円
北陸・甲信越
660
215.4万円
中国
440
217.5万円
四国
273
204.8万円
地域別台数
関東
1136
142.6万円
関西
638
145.1万円
東海
646
140.3万円
北海道
241
153.2万円
九州
543
142.2万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
312
148.7万円
中国
322
142.8万円
四国
146
155.1万円

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セレナとルーミーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ルーミー
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1433~1997 排気量(cc) 996
98~150 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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