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セレナとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ウィンダム
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 54.8万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
9012 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9インチナビ/CD DVD BlueRay BT/フリップダウン/フルセグTV USB/プロパイロット/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ワンセグ 左Pスラ Bカメ クルコン

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビMM518D-L フリップダウンモニター プロパイロット セーフティパックB 両側パワースライドドア インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター シートヒーター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 プロパイ 後席モニタ ETC

    本体価格
    278.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーデカナビ 後席モニター プロパイロット アラウンドビュー 両側オート LEDヘッドライト スマートルームミラー 前後ドラレコ SOSコール

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID ナビTVBカメラETC後席モニター両Pスライドドア記録簿

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12型ナビ フリップダウン プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減 両側電動ドア 後席エアコン LEDヘッド 純正16インチAW ETC

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD 純正ワイドナビTV・Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 寒冷地仕様 後席モニター HDMI プロパイロット コネクトナビ シート&ハンドルヒータ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0  スマートミラー ハイビームA  携帯ワイヤレス充電 両側オートスライド 100V AC1500w

    本体価格
    408万円

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    74万円

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    本体価格
    145万円

関東
2848
210.6万円
関西
1500
194.7万円
東海
1199
229.3万円
北海道
390
168.9万円
九州
1167
185.6万円
東北
633
188.1万円
北陸・甲信越
582
198.1万円
中国
446
220.6万円
四国
247
198.6万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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セレナとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ウィンダム
271.9万円503.6万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1433~1997 排気量(cc) 2994
98~150 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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