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セレナとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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セレナとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 84.5万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
9226 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ナビ・リアモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 展示試乗車アップ ナビ&プロパイロット付

    本体価格
    328万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG デジタルミラー アラウンドビュー ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 8型地デジフルセグナビTV

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット ハンズフリースライド

    本体価格
    383万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正9型ナビ フルセグTV Bカメ 両パワ ETC

    本体価格
    197.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 1年保証付/禁煙/全周囲カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード ナビ Bカメラ ドラレコ 電スラ Tチェーン

    本体価格
    37万円

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    185万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

関東
2861
206.6万円
関西
1516
201.6万円
東海
1296
219.2万円
北海道
464
170.4万円
九州
1129
182.1万円
東北
708
190.1万円
北陸・甲信越
621
210.9万円
中国
417
221.5万円
四国
214
198.1万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
84.5万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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セレナとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ツーリングハイエース
271.9万円503.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1433~1997 排気量(cc) 2693~2982
98~150 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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