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セレナとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 218.8万円369.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
9021 中古車掲載台数 12
  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    123万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 1年保証/両電動/HDD/Bカメ/フリップダウン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション パープル/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 純正ナビ 両側パワスラ 後席モニター ETC

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 修復歴無し

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO NISMO専用仕様 プロパイロット

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    291万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品9型ナビ地デジ 新品10型後席モニター

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 試乗車UP プロパイロット メ-カ-ナビ・TV

    本体価格
    434万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    235.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームスペシャルエディション ルーフラック・ナビ・フルセグTV・TRD

    本体価格
    369.5万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    473万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
2727
206.7万円
関西
1493
197.3万円
東海
1319
210万円
北海道
376
161.5万円
九州
1177
183.3万円
東北
711
192.8万円
北陸・甲信越
599
207.3万円
中国
402
227.2万円
四国
217
197.6万円
地域別台数
関東
3
241.8万円
関西
4
384.5万円
東海
1
223万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   米国トヨタ  FJクルーザー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 4000
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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