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セレナとマークXを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  マークX
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
10151 中古車掲載台数 987
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12型ナビ プロパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    373万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 8人乗 純ナビ 後席モニタ- ETC 左Pスライド

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 セーフティA 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチSDナビ/フリップダウン/シート合皮

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH レーダクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウン

    本体価格
    201万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビ 後席天吊モニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    52.5万円

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    58万円

  • トヨタ マークX マークX 250G Fパッケージ ナビ・バックモニター付

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    57.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    168万円

関東
3239
203.8万円
関西
1623
200.2万円
東海
1351
222.1万円
北海道
522
185.6万円
九州
1237
194万円
東北
808
194.8万円
北陸・甲信越
656
216.7万円
中国
440
217.5万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
271
116万円
関西
268
136.2万円
東海
147
147.8万円
北海道
49
105.3万円
九州
83
95.5万円
東北
39
106.1万円
北陸・甲信越
55
123.9万円
中国
37
122.1万円
四国
38
121.1万円

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セレナとマークXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  マークX
271.9万円503.6万円 新車時価格 238万円561.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 2499~3456
98~150 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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