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セレナとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセリカXXの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  セリカXX
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
9816 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 高席モニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV ツインナビビ/アラモニ/ドラレコ前後

    本体価格
    216万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車/広島仕入/追従クルコン

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    325.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突被害軽減ブレーキアラウンドモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG ナビ フリップ アラビュー HID クルコン

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ・全方位・フリップ・両パワ

    本体価格
    242.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型ナビ 撥水シート 後席モニター BSM

    本体価格
    408.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

関東
3165
204万円
関西
1528
199.2万円
東海
1311
223.3万円
北海道
519
184.7万円
九州
1190
190.3万円
東北
798
194.5万円
北陸・甲信越
627
214.7万円
中国
418
219.2万円
四国
260
209.1万円
地域別台数
関東
3
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
302.3万円
四国
0
---

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セレナとセリカXXのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  セリカXX
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1433~1997 排気量(cc) 1988~2759
98~150 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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