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ESとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  セリカXX
VS
218万円698万円
ESの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
468 中古車掲載台数 10
  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート CPO認定中古車

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーター メモリーパワーシート

    本体価格
    272.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ITS CONNECT

    本体価格
    411万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 衝突回避 ディスプレイナビ

    本体価格
    504.5万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    436万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型/専用ホワイト内装/サンルーフ

    本体価格
    314万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正12.3型ナビ フルセグTV Bカメ 衝突軽減 BSM 純正AW 純正フロアマット PBドア ポジションメモリー ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド フォグランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    応談

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    413万円

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    本体価格
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    350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

関東
138
404.5万円
関西
109
390.3万円
東海
77
409.5万円
北海道
4
462.3万円
九州
77
448.4万円
東北
12
394.2万円
北陸・甲信越
19
458.7万円
中国
26
381.1万円
四国
6
429万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
398.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
413万円
四国
1
---

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レクサス  ES   トヨタ  セリカXX
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2487 排気量(cc) 1988~2759
178 最高出力(馬力) 125~175
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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