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セレナとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 16
  • 日産 セレナ 2.0 XV SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 社有車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    428万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正8インチナビ/アラウンドビューM/純正AW

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側ハンズフリーオートスライド・カーナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アーバンクロム 両側電動スライドドア ディーラーOPナビ

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 両側電動スライド プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 禁煙 両側電動 クルコン 衝突軽減

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    271.4万円

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    本体価格
    68万円

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    294万円

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    116.7万円

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    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

関東
2722
205.5万円
関西
1494
197.6万円
東海
1356
210.3万円
北海道
364
157.1万円
九州
1207
183.3万円
東北
712
193.4万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
406
225.2万円
四国
220
197.7万円
地域別台数
関東
3
133.5万円
関西
1
325万円
東海
9
221.5万円
北海道
1
---
九州
2
95.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ダイナルートバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) 2500~4900
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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