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セレナとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
5万円560万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
9793 中古車掲載台数 487
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV シートヒーター 後席モニター メーカーナビ

    本体価格
    390万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 8型SDナビ プライベートモニター 両側電動

    本体価格
    305.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー/純正エアロ

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション 

    本体価格
    23万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V /10型ナビ/Rモニター/2トーンカラー/Fスポ

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純正ナビ LEDライト プロパイロット ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID SDナビフルセグTV Rモニターワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    173.6万円

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    本体価格
    108万円

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    105万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー/SDDナビ/12セグ/黒革S/HID

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    102.8万円

関東
3161
204.3万円
関西
1525
199.3万円
東海
1313
222.5万円
北海道
517
184.5万円
九州
1184
190万円
東北
792
195万円
北陸・甲信越
622
214.4万円
中国
417
219.2万円
四国
262
207.5万円
地域別台数
関東
150
150万円
関西
72
151.7万円
東海
85
147.1万円
北海道
19
103.6万円
九州
71
133.7万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
20
121.9万円
中国
24
131.5万円
四国
21
111.4万円

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セレナとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
271.9万円503.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1433~1997 排気量(cc) 1197~1984
98~150 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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