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セレナとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セレナとC70カブリオレの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
10119 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全周囲 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席M  純正12型ナビ 全周囲M 両側電動 ETC

    本体価格
    335.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER G ディーラーOPナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    235万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD Pパイロット 両側オート スマートミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 地デジTV バック・サイドカメラ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビエアコンキーレスドラレコETCTVCD

    本体価格
    240万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    300万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 新規車検2年・EGスターター・リアモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット AVM 両側オートスライド

    本体価格
    266.5万円

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    85.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    138万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル /革シート/クルーズコントロール/基本装備

    本体価格
    81万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 正規ディーラー車 電動OP 黒革 ナビ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 2008年式 D記録簿 Tベルト交換歴有 禁煙

    本体価格
    98.8万円

関東
3223
202.9万円
関西
1606
201万円
東海
1358
222.5万円
北海道
516
186.3万円
九州
1233
193.4万円
東北
808
194.3万円
北陸・甲信越
658
215.5万円
中国
440
217.9万円
四国
277
206.5万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

セレナの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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セレナとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  C70カブリオレ
271.9万円503.6万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1433~1997 排気量(cc) 2434~2521
98~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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