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セレナとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
9787 中古車掲載台数 719
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    392.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV フリップダウンモニター 純正SDナビ ETC

    本体価格
    365.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER X 社外7インチナビ/コーナーセンサー

    本体価格
    194万円

  • 日産 セレナ 日産 セレナ 20G Sハイブリッド・純正ナビ 日産 セレナ 20G Sハイブリッド・純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII ナビ・フルセグTV・360度カメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 左電動ドア ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    1035万円

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    818万円

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    本体価格
    1076.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 初度登録R3年6 ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ラグジュアリーPKG 黒本革シート 全周囲K

    本体価格
    239万円

関東
3156
204.5万円
関西
1526
199万円
東海
1308
223万円
北海道
517
184.5万円
九州
1195
189.5万円
東北
794
195.2万円
北陸・甲信越
619
214.1万円
中国
412
219.8万円
四国
260
207.5万円
地域別台数
関東
277
691.8万円
関西
145
681.1万円
東海
139
644.6万円
北海道
21
632.5万円
九州
57
549.6万円
東北
16
600.7万円
北陸・甲信越
21
615.1万円
中国
23
632.7万円
四国
20
381.4万円

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セレナとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1433~1997 排気量(cc) 2924~3982
98~150 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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