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3シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとステージアの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ステージア
VS
24万円999万円
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中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 79
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 後期 本革シート BSM レーダークルーズ

    本体価格
    257.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革ACC電動シートウッドPシートH

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ・スポーツ 

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付 ナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • BMW 3シリーズ 320i サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    69万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ レッドレザー 地デジ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー コンフォートPKG

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ 19AW スマートキー

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車ACC LED 18AW カープレイ ナビ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 34GT-R18インチAW ニスモマフラー ブレンボ

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 最終型 黒革 社外ナビ Bカメラ キーレス

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    46.8万円

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    本体価格
    600万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

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    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検08.12  4WDターボ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

関東
515
259.2万円
関西
284
269.1万円
東海
234
269.9万円
北海道
44
244.1万円
九州
121
247万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
49
284.8万円
中国
58
258.6万円
四国
31
214.3万円
地域別台数
関東
35
210.9万円
関西
8
154.2万円
東海
9
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

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ステージアの中古車を探す

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3シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ステージア
452万円1086万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1994~2998 排気量(cc) 2495~3498
156~387 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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