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CR-Vとステージアを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  ステージア
VS
30.5万円459.9万円
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中古車相場 22.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
495 中古車掲載台数 74
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー 点検パック当社実施済車

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 現行型 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D リフトアップ 新品タイヤ 新品ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL /ブラックインテリア/キーレス/ETC

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ  ETC Rカメラ ワンオーナー ド

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー モデューロエアロ 純正ナビ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 2年保証7INナビRカメDレコETC本革シ-ト

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング純正メモリーナビ Bluetoo

    本体価格
    334万円

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    49万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 最終型 黒革 社外ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    95万円

関東
173
231.9万円
関西
41
239.3万円
東海
55
275万円
北海道
41
233.3万円
九州
63
255万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
28
228.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円
地域別台数
関東
35
198.4万円
関西
9
144.3万円
東海
4
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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CR-Vとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   日産  ステージア
323万円455.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1496~1993 排気量(cc) 2495~3498
145~190 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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