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HSとステージアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   日産  ステージア
VS
34.9万円236万円
HSの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
141 中古車掲載台数 71
  • レクサス HS 250h ユーザー買取車/オートクルーズコントロール/純正HDDナビ/AUX接続/バックカメラ/ヘッドライトウォッシャー/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/ETC車載器/HIDヘッドライト/ステリモ

    本体価格
    34.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC HDDナビTV/Bカメラ/本革シート/スマキ/LED

    本体価格
    105.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ブラウンレザーシート ベンチレーション シートヒーター ウッドステアリング TVキャンセラー 地デジ ETC Bカメラ パワーシート メモリーシート フロントカメラ クリアランスソナー Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正HDDナビ フロント・バックカメラ フルセグTV ETC マークレビンソン 本革シート 電動シート シートヒーター・クーラー レーダークルーズ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ スマートキー2個

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シートサンルーフシートメモリーリヤサ

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h 後期モデル/新品20インチタイヤホイール/純正ナビTV/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/前後クリアランスソナー/クルーズコントロール/純正OPドラレコ/ビルトインETC/LEDヘッドフォグライト

    本体価格
    127.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正ナビ 前後カメラ フルセグ 黒革シート シート冷暖 メモリ付きパワーシート レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 前後クリソナ LEDヘッドライト 純正17インチAW 車検整備付

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    47万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正HDDナビTV/バックカメラ/スマート&カードキー/トランクスポイラー/寒冷地仕様/リアフォグランプ/キセノンヘッドライト/レザー調シートカバー/ドライブレコーダ/ETC車載器/レーダー探知機/クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    220万円

関東
40
113.9万円
関西
21
122.8万円
東海
22
110.7万円
北海道
3
58.9万円
九州
32
112.6万円
東北
10
112.2万円
北陸・甲信越
3
125.7万円
中国
5
133.9万円
四国
5
120.6万円
地域別台数
関東
35
205.6万円
関西
4
108.2万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
83万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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ステージアの中古車を探す

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HSとステージアのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  ステージア
395万円570.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2362 排気量(cc) 2495~3498
150 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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