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ジムニーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ステージア
VS
11.8万円398万円
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中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
5199 中古車掲載台数 79
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外アルミ マフラー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニー XC 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ジムニー SJ30V 2スト 車検6年9月 実働旧車2スト快音チャンバー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV 社外マフラー ターボ 衝突軽減

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDトラディショナル&DEANアルミホイール

    本体価格
    270.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 同色全塗装レストア済み

    本体価格
    51万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT/RAYS 16AW/衝突軽減ブレーキ/禁煙

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 走行9.6万kmグレー革地デジ

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    66万円

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    55万円

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    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD ワンオーナー本革シートサンルーフ BOSE

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 25T RS FOUR V

    本体価格
    150万円

関東
1119
130.3万円
関西
648
164.8万円
東海
736
148.5万円
北海道
647
117.5万円
九州
760
138.3万円
東北
433
134.7万円
北陸・甲信越
360
134.6万円
中国
303
163.8万円
四国
193
133.5万円
地域別台数
関東
28
154万円
関西
12
161万円
東海
7
96.5万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
95.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
3
112.5万円
中国
4
141.7万円
四国
9
68.8万円

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ジムニーとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ステージア
145.8万円200.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
64 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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