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スイフトとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ステージア
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 74
  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG DSBSII ディスプレイオーディオ

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT 禁煙車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外オーディオ

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT車 純正フルエアロ エンケイ  車高調

    本体価格
    156万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー車/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 前後ブレーキS ACC LEDランプ アルミ

    本体価格
    177.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 3.5 アクシス 4WD 本州仕入/社外ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 革シート ETC 社外アルミ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25 トノカバー付 フルオリジナル車両

    本体価格
    60万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 

    本体価格
    160万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD RB25ターボエンジン フルノーマル車

    本体価格
    207万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V RB25ターボ2WDモデル車高調マフラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 本革/パワーシート/ETC

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    90万円

関東
873
130.3万円
関西
365
145.2万円
東海
389
138.7万円
北海道
147
115.5万円
九州
356
136.2万円
東北
288
133.7万円
北陸・甲信越
223
124万円
中国
194
133.3万円
四国
100
126.9万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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スズキ  スイフト   日産  ステージア
172.7万円240.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1197~1371 排気量(cc) 2495~3498
82~140 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

---
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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