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スイフトとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ステージア
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2927 中古車掲載台数 73
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ラルグス車高調エモーションAW5次元マフラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MTナビドラレコETC社外マフラー

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT SDナビ 禁煙車 Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ スイフト スイフトスポーツ ベースグレード 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト XG 3型 オーディオレス車 

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD ナビ TV 社外ヘッドライト 柿本製マフラー

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 3型 8インチ全方位メモリーナ 8インチ全方位メモリーナビ ETC

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車高調/ETC/保証付

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ワンオーナー スマートキー パドルシフト

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ドラレコ ETC アルミホイール 記録簿

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX /Wサンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/HID

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    315万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス ワンオーナー車・本革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 後期型 OZアルミ ローダウン ETC

    本体価格
    43万円

関東
871
130.1万円
関西
365
145.1万円
東海
383
138.5万円
北海道
147
115.4万円
九州
356
136.6万円
東北
288
133.6万円
北陸・甲信越
223
124万円
中国
194
133.3万円
四国
100
126.9万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
4
165.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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スイフトとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ステージア
172.7万円240.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1197~1371 排気量(cc) 2495~3498
82~140 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

---
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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