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ヴォクシーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ステージア
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
6373 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後期 10インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10型ナビ 快適P バックカメラ

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V SDナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタ 後席モニター パワスラ ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    158.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 250RX 後期インテリキー社外ナビ地デジBカメラAW

    本体価格
    52万円

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 後期型 OZアルミ ローダウン ETC

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    43万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETTツインターボ 5速MT

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    84.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

    本体価格
    365万円

関東
1607
237.6万円
関西
1026
244.7万円
東海
954
269万円
北海道
375
208万円
九州
899
249.6万円
東北
534
247.2万円
北陸・甲信越
378
256.8万円
中国
316
278.1万円
四国
284
262.2万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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ヴォクシーとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ステージア
309万円396万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3498
98~170 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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