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ルーミーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとステージアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ステージア
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
4329 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ3 Tコネクト9型ナビ クルコン ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動スライド オートエアコン

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 片側電動 ナビ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ バックカメラ ETC LED スマアシ

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X その他

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全集位カメラ/両側パワスラ/前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビBluetooth ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    363万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    75万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD AVSモデルT718インチ

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  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

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    315万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 寒冷地仕様 ETC 電動シート キーレス

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ 4WD キーレス HID

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25 トノカバー付 フルオリジナル車両

    本体価格
    60万円

関東
1110
142.7万円
関西
627
144.9万円
東海
642
140.4万円
北海道
234
153万円
九州
535
142.6万円
東北
415
155.9万円
北陸・甲信越
309
148.8万円
中国
314
143.3万円
四国
143
155.5万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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ルーミーとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ステージア
146.3万円229.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3498
69~98 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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