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カローラスポーツとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  ステージア
VS
102万円362万円
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中古車相場 15万円850万円
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927 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 PKSB LTA ETC 障害物センサー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD LEDライト 純正ナビ ETC デジタルミラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    283万円

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    応談

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  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

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    応談

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETT REIMAXマフラー 社外車高調

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    本体価格
    65.9万円

関東
246
209万円
関西
126
210.1万円
東海
174
207.6万円
北海道
23
194.8万円
九州
138
209.8万円
東北
65
205.5万円
北陸・甲信越
54
213.8万円
中国
57
213.9万円
四国
44
216.8万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
9
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

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カローラスポーツとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ステージア
210.6万円297.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1196~1986 排気量(cc) 2495~3498
98~170 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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