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X5とシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日産  シーマ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
223 中古車掲載台数 167
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート パノラマサンルーフ 21インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    559万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD LEDライト 20AW 黒革 フルセグ パノラマガラスSR HUD ハーマンカードン アクティブベンチレーション アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 エアサス 禁煙車

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 コーヒーメリノレザー 20インチAW エアサスペンション アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 3列シート シートヒーター/ベンチレーション 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    638万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ワンオーナー 禁煙 7人乗り 22AW LED ACC フルセグTV 茶革スポーツPシート トップビュー 前後シートヒーター 3列シート ダウンヒルアシスト

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 最長4年・正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 シートエアコン エアサス サンルーフ 保温保冷カップホルダー harman/kardon マイルドハイブリッド ソフトドアクローズ

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ/ブラックレザーシート/前後シートヒーター/ソフトクローズドア/パノラマサンルーフ/メモリー付きパワーシート/LEDライト/ナビTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/BSM/LKA

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD Xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360度カメラ サンルーフ 革シート 前後シートヒーター 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年保証 リースUP コンフォート・プラスPKG ハーマン・カードン

    本体価格
    579万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 社外エアロ ガラスルーフ 21インチAW レザーシート ドラレコ バックカメラ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 

    本体価格
    780万円

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関東
97
617.6万円
関西
42
647.5万円
東海
25
752.7万円
北海道
7
635.6万円
九州
15
727.2万円
東北
8
495.3万円
北陸・甲信越
21
536.8万円
中国
7
674.7万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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X5とシーマのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  シーマ
920万円1612万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2992~4394 排気量(cc) 2987~4494
265~530 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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