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ムーヴコンテとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  シーマ
VS
3万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ターボ 4WD 社外車高調ローダウン 社外ナビTV ETC バックカメラ 社外アルミ 社外シートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ&TV キーフリー バックカメラ エコアイドル ETC フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 社外ナビ・地デジ・エンジンスターター・夏冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X TVナビフルセグ 禁煙車 エアロ ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X +S ホワイトルーフ ナビ ワンセグ ETC 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 後期 禁煙 車検整備付 ホワイトルーフ&ミラー エコアイドル 電格ミラー 社外SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ キーレス スペアキー チルトステア シートリフター Pガラス 社外足廻り フロアマットバイザー

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 中期型・黒本革シート・純正ナビ・Bカメラ・HIDヘッドライト・ETC・純正18AW・オットマン・ウインカーミラー・ドアバイザー・キーレス・オートエアコン・VQターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルオリジナル 全席パワーシート

    本体価格
    150万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ツーリング 革シートデジタルメーター車高調18インチアルミ付き

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 4WD18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 純正ナビ 純正アルミ HID 運・助手席PS

    本体価格
    63万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    80万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

関東
184
31.9万円
関西
127
26.7万円
東海
124
29.8万円
北海道
65
34.6万円
九州
187
32.5万円
東北
83
40.8万円
北陸・甲信越
85
35.6万円
中国
89
32.4万円
四国
65
33.4万円
地域別台数
関東
43
153.9万円
関西
18
127.3万円
東海
17
149.7万円
北海道
9
127万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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ムーヴコンテとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  シーマ
104万円174.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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