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CX-30とシーマを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシーマの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  シーマ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 175
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 8.8モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Sパッケージ 4WD 360モニター セーフティ・コンフォートP

    本体価格
    322万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ DVD フルセグTV

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 関西マツダオリジナル特装車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 試乗車 マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー B

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ・ディーゼルターボ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション DAナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒革シート DVDナビ ETC CD HID

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ワンオーナー車 12550km

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G キーレス 社外18インチAW ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

関東
387
220万円
関西
214
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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CX-30とシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  シーマ
239.3万円407万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1756~1997 排気量(cc) 2987~4494
116~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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