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CX-30とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  カローラアクシオ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 339
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    254万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ CX-30 20Sツーリングセレクション ナビ ETC カメラ CD DVD

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSE DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    120万円

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    103.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ/CD/ワンセグTV

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ フルセグTV ワイヤレスキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ ドラレコ キーレス サイドバイザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
475
232.9万円
関西
202
222.2万円
東海
214
228.8万円
北海道
42
247.2万円
九州
208
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
137
230.4万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
132
99.9万円
関西
34
91.9万円
東海
31
101.2万円
北海道
20
106.3万円
九州
38
98.8万円
東北
39
107.6万円
北陸・甲信越
19
85.8万円
中国
17
87.8万円
四国
9
95.3万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  カローラアクシオ
239.3万円407万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1756~1997 排気量(cc) 1329~1496
116~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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