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シーマとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
16.1万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
201 中古車掲載台数 47
  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期型 1オーナ 本革冷暖シート ナビ Bカメ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 シーマ グランドツーリング30T 

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ターボ 黒革 本州仕入

    本体価格
    69万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD /純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 本革ホワイトバージョン

    本体価格
    348万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S ローダウン BBSAW 走行23700km

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 黒革シート DVDナビ ETC CD HID

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 電動シート.クルコン.エアサス

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG/1年保証/禁煙車

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    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    691.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD エクスクルージブP パワーシート無し

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    698万円

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    本体価格
    783万円

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    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ/パノラマルーフ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    666.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定中古車2年保証 エクスクルーシブ

    本体価格
    818万円

関東
65
128万円
関西
29
127.7万円
東海
23
129.5万円
北海道
8
99.8万円
九州
8
113.8万円
東北
8
99.3万円
北陸・甲信越
7
89.6万円
中国
11
126.6万円
四国
42
133.2万円
地域別台数
関東
33
560.9万円
関西
3
318.7万円
東海
3
385.5万円
北海道
1
358万円
九州
4
381.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
2
799万円
四国
0
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シーマとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
630万円787.5万円 新車時価格 1098万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
2987~4494 排気量(cc) 1992
280 最高出力(馬力) 197
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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