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ミニクロスオーバーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  シーマ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
958 中古車掲載台数 163
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル ユニオンジャックテール デジタルメーター Adblue 衝突軽減 アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ ナビ  バックカメラ 障害物センサー パワーバックドア AppleCarPlayコーディング

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 新品リフトアップ・M/Tタイヤ 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 

    本体価格
    225.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー バックカメラ AppleCarPlay インテリジェントセーフティ クラシックトリム アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシストプラス ユニオンジャックテール 純正ブラック17アルミ

    本体価格
    302.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2020年式/正規ディーラー車/インテリジェントセーフティー/純正ナビ

    本体価格
    235.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・オートライト・アダクティブクルーズ・オートライト装備・ETC付き・フォグランプ・オットマン・認定中古車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D デジタルPKG ペッパーPKG ヘッドアップD タッチパネルナビ 社外フルセグTV リヤカメラ ACC Dアシスト 電動リヤゲート 17インチAW デジタルメーター コンフォートアクセス ETC 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー ドライブレコーダー ETC ナビ TV HID アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ブラウンレザー/コンフォートアクセス/シートヒーター/バックソナーメッキパーツカスタム/ハーマンスピーカー/ETC/プッシュスタート/USB/AUX/

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 4.5 450XV 4.2万キロ

    本体価格
    49.2万円

関東
315
165.1万円
関西
153
184.6万円
東海
157
182.4万円
北海道
78
151.8万円
九州
84
158万円
東北
54
152.8万円
北陸・甲信越
43
190.9万円
中国
48
145.7万円
四国
26
171.9万円
地域別台数
関東
52
151.5万円
関西
23
123.3万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
7
127.3万円
四国
37
141.3万円

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ミニクロスオーバーとシーマのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  シーマ
335万円647万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1498~1998 排気量(cc) 2987~4494
102~306 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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