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WRXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  シーマ
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
603 中古車掲載台数 162
  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車・アイサイト(ver3)・STIコンプリート・純正STI RECAROシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・純正BBS製18インチアルミ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    219万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 オリジナル車両 カーボンルーフ

    本体価格
    857.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー Stiエアロパッケージ オプション18インチアルミ メモリーナビ Bカメラ ETC パドルシフト LEDライト パワーシート スマートキー レーダークルーズ 電子パーキング

    本体価格
    206万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD C型 STIスタイルPKG 後期ルック

    本体価格
    358.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 SSR18AW VARISフロントバンパー VARISフロントスポイラー 社外テールライト ダウンサス ブーストコントローラー トラストデジタルメーター ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    310.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    830.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期/フルエアロ/GTウイング/AndroidDA/ブースト計/前後ドラレコ/TOMEIインテーク/イエローキャリパー/前後タワーバー/ETC

    本体価格
    413万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/ハーフレザーシート/スマートキー&プッシュスタート/オートライト/パワーシート/LEDヘッドライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    211.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD スバルリアビークルディテクション メーカーオプションナビ バック・サイドカメラ 合皮シート メモリ付き前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラー/純正OP18インチAW/禁煙/ストラーダメモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.2万円

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    95.5万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 4WD18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

関東
220
328.5万円
関西
59
340.8万円
東海
106
304.2万円
北海道
42
291.3万円
九州
25
280.3万円
東北
43
260.8万円
北陸・甲信越
60
254.2万円
中国
37
262.4万円
四国
11
386.9万円
地域別台数
関東
44
157.3万円
関西
19
130万円
東海
17
145.8万円
北海道
10
119.6万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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WRXとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  シーマ
334.8万円710.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 2987~4494
300~329 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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