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ジムニーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  シーマ
VS
1円998万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
4837 中古車掲載台数 166
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 認定中古車 セーフティーサポート純正8インチナビバックカメラビルトインETCドライブレコーダー フロアマットバイザー泥除 クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール  OK保証軽自動車

    本体価格
    164万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 MT車 4WD ターボ SDナビ バックカメラ HIDヘッド 革巻きステアリング 純正16インチアルミ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ  ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    208.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトUP/キーレス/社外16アルミ+MTタイヤ/

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 5速MT 純正ナビ

    本体価格
    191万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポートカーS LED ETC プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルラッピング(エイブリーデニソン)/マスターピースFRバンパー&Fグリル/デルタフォース16インチアルミ/ヨシムラAPIOマフラー/

    本体価格
    318万円

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    195万円

関東
1188
148.2万円
関西
534
165.2万円
東海
601
154.3万円
北海道
465
138.8万円
九州
679
150.3万円
東北
455
151.4万円
北陸・甲信越
420
151.3万円
中国
300
178.7万円
四国
195
149.6万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
7
125万円
東北
5
166.3万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
38
142万円

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ジムニーとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  シーマ
145.8万円216万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
64 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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