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ワゴンRとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとシーマの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  シーマ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
7687 中古車掲載台数 167
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S オートマチックハイビーム 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー フルフラットシート ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5F/SDナビ/TV/CD/フォグ/禁煙車/Iストップ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビフルセグアイドルストップ1年保証付禁煙車

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC AM FM CD Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車 社外ナビ CD DVD アイドリングストップ シートヒーター 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 660 ハイブリッド FX CD ラジオ 禁煙車  コーナーセンサー オートライト オートエアコン

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 ナビ Bluetooth フルセグ オートライト ETC シートヒータ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX マイルドハイブリッド|電動格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|助手席シートアンダーボックス|左右独立リヤシートスライド&リクライニング|ハロゲンヘッドランプ|

    本体価格
    73.3万円

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    119.9万円

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    195万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 禁煙車 屋内保管 フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ターボ本革シート

    本体価格
    応談

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    155万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
1826
64.3万円
関西
860
53万円
東海
812
63.4万円
北海道
369
74.1万円
九州
1366
61.8万円
東北
790
75.3万円
北陸・甲信越
718
68.2万円
中国
618
62.8万円
四国
328
58.5万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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ワゴンRとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  シーマ
107.9万円188.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
657~658 排気量(cc) 2987~4494
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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