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ハリアーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  シーマ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 25万円550万円
シーマの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロETCドラレコ

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ デジタルミラー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナ 本革 ドラレコ シートエアコン

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純正ナビフルセグTV TRDエアロ Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール モデリスタエアロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12型ナビ 全周囲 調光パノラマルーフ

    本体価格
    417.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

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  • 日産 シーマ 4.5 450XL 後期最終 1オナ 冷暖黒本革シート キーレス

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  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ワンオーナー/マルチレス/ターボ/PWシート

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    応談

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド /Tベルト類交換済/走行距離68800キロ

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    248.8万円

関東
1189
318.3万円
関西
704
325.4万円
東海
846
316.3万円
北海道
170
295.2万円
九州
722
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
302
303.3万円
中国
338
323.6万円
四国
177
314.5万円
地域別台数
関東
51
143万円
関西
21
129.9万円
東海
23
127.2万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ハリアーとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  シーマ
299万円620万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 2987~4494
171~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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