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プリウスPHVとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   日産  シーマ
VS
33.8万円390.5万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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674 中古車掲載台数 161
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減&純正11.6MOナビ&ドラレコ&バックカメラ&ETC&認定中古車&1年保証

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TRD モデリスタ ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティプラス 大画面ナビTV 禁煙車 4人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ プリウスPHV S ナビパッケージ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV.Bカメラ.ETC.ケ-ブル有.車検2年実施

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト 15インチAW スマキー ABS オートハイビーム

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ OPソーラーパネル LEDライト セーフティーセンス プリクラッシュ ACC BSM レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    308万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD V8 サンルーフ 黒革 全席パワーシート HID後席オットマン・リクライニング機能・マッサージ機能 クルーズコントロール シートヒーター 専用プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    98万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 全席パワーシート 運転席シートメモリー機能 ナビ ETC キセノンヘッドライト クルーズコントロール 社外AW スペアーキー 6連CDチェンジャー 外部入力 フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    145万円

関東
217
167万円
関西
83
196.2万円
東海
138
178.5万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
187.9万円
東北
48
183.5万円
北陸・甲信越
29
192.8万円
中国
70
205.3万円
四国
21
195.9万円
地域別台数
関東
44
151.6万円
関西
18
127.3万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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プリウスPHVとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  シーマ
317.8万円439.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797 排気量(cc) 2987~4494
98 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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