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X1とサファリを比較! - みんなの比較車種

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X1とサファリの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  サファリ
VS
35万円745万円
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中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
798 中古車掲載台数 19
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 ナビBカメ 安全装備 ドラレコ前後

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD BMW認定中古車 ACC レザーシート

    本体価格
    388万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 電動トランク ワイヤレス 禁煙 1オナ

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ 社外ナビ・TV Rカメラ F・Rドラレコ

    本体価格
    82万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートPKG

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 17AW 電動リヤゲート 純正ナビ

    本体価格
    249万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 純正ナビ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    266.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインP黒革サンル-フハーマンカードン

    本体価格
    575万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ディスプレイオーディオBT SR ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

関東
269
272.8万円
関西
150
349.4万円
東海
113
268.8万円
北海道
74
207.6万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.5万円
北陸・甲信越
51
283.6万円
中国
29
334.9万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
12
225.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

サファリの中古車を探す

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X1とサファリのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  サファリ
540万円786万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1498~1998 排気量(cc) 2825~4758
150~317 最高出力(馬力) 160~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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