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NXとサファリを比較! - みんなの比較車種

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NXとサファリの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  サファリ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 13
  • レクサス NX 200t バージョンL RAYS20インチアルミホイールタナベ車高調

    本体価格
    245.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 衝突軽減 エアロ サンルーフ 三眼LED ETC

    本体価格
    617.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革電動シート・サンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    409万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 認定中古車 ムーンルーフ パノラミック

    本体価格
    429万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    341.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    333万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革 三眼 衝突軽減 レダクル S/Bカメラ

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 パノラマルーフ マクレビ 全周囲 ETC

    本体価格
    632.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    289.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

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    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

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    188万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

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    219.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

関東
476
414.8万円
関西
300
397.5万円
東海
295
383.6万円
北海道
72
356.3万円
九州
193
395.5万円
東北
42
350.9万円
北陸・甲信越
75
376.9万円
中国
89
438万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
8
211.1万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとサファリのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  サファリ
455万円772.5万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2393~2487 排気量(cc) 2825~4758
185~279 最高出力(馬力) 160~245
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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